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美國實施汽車OBD Ⅱ系統具體有哪些價值?


美國實施OBD Ⅱ系統,而采用歐洲排放法規的國家則實施EOBD系統。美國的OBD Ⅱ系統實施得更早,標準更嚴格。美國環保局規定1996年及之后生產的所有輕型車輛都必須采用第二代隨車診斷系統(OBD Ⅱ)標準。


OBDⅡ的主要目的是降低排放污染,而設立OBDⅠ(1988年)的主要目的是檢查傳感器或其電路是否有問題。OBD Ⅱ法規要求該系統不僅要測試傳感器,而且要測試所有的排放控制裝置,并要查證排放裝置是否正常工作。


OBDⅡ系統需要能檢測出與排放相關元器件的工作情況,提示駕駛員需要對與排放相關的系統進行維修、維護。其次采用統一的故障碼及意義,能使用統一協議的檢測工具、標準化的16針診斷座(DLC)進行檢測。


同時可以診斷信息多樣化。除可獲得故障碼外,針對不同車型通過OBD口被動獲得狀態的數據量是不一樣的,通過聯合OBD被動獲取和主動詢問的方式,我們能獲得非常有價值的汽車狀態,例如,方向盤轉角、油門大小、耗油量等等數據。


轉自:互聯網


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