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OBD定位器的斷電報警功能介紹和原理說明


近年來,隨著汽車工業和第五代移動通信技術的飛速發展,車聯網技術在車輛調度、管理等領域得到了廣泛地應用。大部分企業的車輛都安裝了行車記錄儀和OBD定位器等車載電子產品。但OBD定位器作為一種監管類的工具,在使用的過程中,或多或少都會出現一些小問題。


這些小的問題不單是指OBD定位器本身的硬件故障,還有可能因為被管理的司機人為的拆卸和損壞,從而導致汽車GPS定位器離線且無法正常使用。這里說的"離線"是指在人為拔掉供電線路或者供電線路自行松落,從而使OBD定位器供電出現問題。那么如何第一時間對這類行為進行監控和管理呢?


針對OBD定位器供電線路的問題,其實可以通過硬軟結合的方式,例如在OBD定位器PCB上內置了備用電池,一旦外部供電出現問題,就會啟動備用電池,備用電池的工作通常為30分鐘至2個小時不等,同時向監管平臺發送設備主供電短點的信息,監管平臺可以通過算法形成OBD定位器的斷電報警。


通過這種報警就可以第一時間,知道目標OBD定位器的故障問題,然后可以遠程控制處理,同時也可以臨時請技術人員到現場進行處理。如果現場解決不了,可以讓技術人員通過設備ID編號向廠家進行報修,并且支持輸入故障信息和圖片。


轉自:互聯網


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