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OBD-II診斷設備對應的標準故障碼表(第十部分)


P1500-----起動系統控制線路不良(GM)

P1500-----電瓶電壓不正確

P1500-----無法取得起動ST信號(TOYOTA/LEXUS)

P1500-----車速傳感器線路間歇故障(FORD)

P1501-----車速傳感器線路間歇故障造成哩程表和引擎轉速表總成故障(FORD)

P1504-----進氣控制線路失效(FORD)

P1505-----怠速須要調整(FORD)

P1505-----IAC控制開啟信號太低(VOLVO)

P1506-----IAC控制開啟信號太高(VOLVO)

P1506-----怠速控制超出標準(太高)(FORD)

P1507-----怠速控制超出標準(太高)(GORD)

P1507-----IAC控制閥閉信號太低(VOLVO)

P1508-----怠速馬達關閉訊號電壓太高(FORD/VOLVO)

P1508-----引擎怠速太低(GM)

P1508-----IAC閥線路不良(ACURA/HONDA/ROVER)

P1509-----IAC閥線路不良(ACURA/HONDA/ROVER)

P1509-----引擎怠速太高(GM)

P1510-----備用電源供給不良(GM)

P1510-----剎車增壓泵壓力控制閥失效(TOYOTA/LEXUS)

P1512-----可變式進氣支管滾軸粘住無法開啟(FORD)

P1513-----可變式進氣支管滾軸粘住無法開啟(FORD)

P1516-----可變式進氣支管滾軸控制電壓值不正確(FORD)

P1517-----可變式進氣支管滾軸控制電壓值不正確(FORD)

P1518-----可變式進氣支管滾軸控制失效,粘住關閉(FORD)

P1519-----可變式進氣支管滾軸控制失效,粘住關閉 (FORD)

P1520-----可變式進氣支管滾軸控制線路失效(FORD)

P1520-----P/N開關線路不良(GM)

P1521-----可變共振誘導系統電磁閥NO.1失效(FORD)

P1522-----可變共振誘導系統電磁閥NO.2失效(FORD)

P1523-----高速空氣噴射電磁閥失效(FORD)

P1524-----節汽門傳感器作動不良(GM)

P1526-----節汽門傳器怠速學習程序未完成(GM)

P1530-----冷媒門高壓開關線路不良(GM)

P1530-----點火正時調整線路不良(GM)

P1530-----冷媒壓力開關回路不良(FORD)

P1531-----冷媒量不足(FORD)

P1532-----冷氣蒸發器溫度感測線路不良(GM)

P1533-----冷媒低壓測測試感測線路不良(GM)

P1535-----冷媒高壓測溫度感測線路不良(GM)

P1536-----冷氣運作時水溫傳感器測得水溫太高(GM)

P1537-----冷氣線路控制電壓太低(GM)

P1537-----可變式進氣支管滾軸粘住無法關閉(FORD)

P1538-----可變式進氣支管滾軸粘住無法關閉(FORD)

P1538-----冷氣線路控制電壓太高(GM)

P1539-----冷氣壓縮機電磁離合器電源電壓太大,超出平常的電源電壓值

P1540-----冷媒系統壓力太高(GM)

P1542-----冷媒系統溫度和壓力都太高(GM)

P1543-----冷媒系統作動不良(GM)

P1545-----冷氣電磁離合器控制線路不良(GM)

P1546-----冷氣電磁離合器控制線路電壓太低(GM)

P1550-----定速系統控制步進馬達線路不良(GM/FORD)

P1550-----動力轉向壓力傳感器電壓超過設定值(FORD)

P1554-----定速系統線路不良(GM)

P1558-----定速系統SPS信號過低(GM)

P1560-----定速系統中變速箱未換入D檔(GM)

P1560-----循跡控制系統線路電壓太低

P1561-----循跡控制系統線路電壓太高

P1561-----定速系統通風電磁閥不良(GM)

P1562-----定速系統真空電磁閥不良(GM)

P1564-----定速系統加速時節汽門開啟角度太大(GM)

P1565-----定速系統伺服活塞傳感器不良(GM)

P1566-----定速系統控制當中引擎轉速太高(GM)

P1567-----定速系統開關不良(GM)

P1568-----定速系統SPS信號過高(GM)

P1570-----定速系統ON循跡控制系統開始作動(GM)

P1571-----循跡控制系統線路不良(GM)

P1571-----TCS之電源線路不良(GM)

P1572-----循跡控制系統線路長期電壓太低(GM)

P1572-----PCM主電腦線路不良(GM)

P1573-----引擎故障燈線路不良(GM)

P1573-----循跡控制系統和ABS系統無法傳送序列資料(GM)

P1575-----EBTCM系統剎車燈電壓太高(GM)

P1575-----剎車開關電壓過高(GM)

P1576-----剎車增壓泵真空傳感器控制線路電壓太高(GM)

P1577-----剎車增壓泵真空傳感器控制線路電壓太低(GM)

P1578-----剎車增壓泵真空傳感器控制線路真空值太高(GM)

P1579-----節汽門大開時將排檔桿由P或N排入D或R(GM)

P1599-----引擎失速或接近失速狀態(GM)

P1599-----定速系統電磁閥圈不良(GM)


轉自:互聯網


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